南通港橫港沙作業(yè)區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)糧油碼頭工程位于長(zhǎng)江澄通河段橫港沙南緣，緊鄰長(zhǎng)江主航道，擬建設(shè)10萬(wàn)噸級(jí)、3萬(wàn)噸級(jí)泊位各1個(gè)，5000噸級(jí)泊位7個(gè)，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力1180萬(wàn)噸。建成后的糧油碼頭可接靠大多數(shù)進(jìn)口、內(nèi)貿(mào)糧食船型，食用油年吞吐量可達(dá)80萬(wàn)噸。碼頭配套建設(shè)筒倉(cāng)48座、平房倉(cāng)2座，總倉(cāng)容達(dá)41.5萬(wàn)噸，依托5000噸級(jí)泊位可極大提高中轉(zhuǎn)運(yùn)輸效率。

 

為保障碼頭建設(shè)期間施工船舶通航安全與施工效率，南通海事局主動(dòng)介入，指導(dǎo)編制專(zhuān)項(xiàng)通航安全保障方案，同時(shí)依托“海事一網(wǎng)通辦”平臺(tái)，開(kāi)辟綠色通道，一站式辦理水上水下工程活動(dòng)許可，實(shí)現(xiàn)涉水工程政務(wù)辦理“不用跑”。

 

作為承接南通港糧油業(yè)務(wù)搬遷轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵工程，該碼頭建成后將對(duì)長(zhǎng)江沿線地區(qū)糧油中轉(zhuǎn)運(yùn)輸能力、后方糧油加工產(chǎn)業(yè)水運(yùn)需求、南通港在長(zhǎng)江沿線糧油轉(zhuǎn)運(yùn)的樞紐港地位等多方面產(chǎn)生積極影響。