六慶高速鐵路是安徽正在推進(jìn)一條高速鐵路，更為準(zhǔn)確的說，應(yīng)該為城際鐵路，主要服務(wù)城際間百姓的鐵路出行，時速250公里。

 

線路長169.28公里，連接六安和安慶兩市，因此很多網(wǎng)友調(diào)侃，直接叫“六安高速鐵路”得了，更有網(wǎng)友附和表示：就應(yīng)該叫“六安高速鐵路”，和安慶沒多大關(guān)系。

 

 

 

從線路來看，是不經(jīng)過安慶市區(qū)的，而是從安慶西邊經(jīng)過，最終會進(jìn)入江西境內(nèi)的，因?yàn)榱鶓c高速鐵路正是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目阜陽至六安至景德鎮(zhèn)鐵路的重要組成。

 

其實(shí)名稱叫什么無所謂的，關(guān)鍵是要能盡快建成通車，服務(wù)沿線百姓，雖然沿線的經(jīng)濟(jì)一般，但沿線處于大別山腹地，有著豐富的旅游資源，就因?yàn)榻煌ú槐愕貌坏娇焖侔l(fā)展，因此需要便捷的對外通道，而時速250公里的鐵路可以說是為沿線“量身定做”的。

 

 

 

對此，安徽也是非常積極地推進(jìn)這條高速鐵路的前期工作，但進(jìn)展并不是太大，甚至讓百姓有著很大的失望。因?yàn)樵缭?020年年底，這條高速鐵路就舉行了開工儀式，按我國一般基礎(chǔ)項目建設(shè)的慣例，開工儀式也就代表開工建設(shè)了，但六慶高速鐵路并未真的開工建設(shè)。

 

截至目前，仍有不少前期準(zhǔn)備工作未完成，顯然開工儀式有點(diǎn)倉促了，難怪百姓有所抱怨呢？

 

甚至有人在政府網(wǎng)留言，詢問什么時候能開工建設(shè)？

 

 

 

政府網(wǎng)也給予了回應(yīng)，表示：前期準(zhǔn)備工作在加快推進(jìn)中，計劃年內(nèi)全線招標(biāo)！

 

從這個回應(yīng)，我們不難看出，六慶高速鐵路今年開工無望了，但至少表明，這條高速鐵路在努力推進(jìn)，那就是有希望的。

 

一項交通設(shè)施的推進(jìn)，前期的準(zhǔn)備工作往往是最花費(fèi)時間的，尤其是脫離中心城市的交通設(shè)施，更是推進(jìn)難上加難。