金建高鐵建設(shè)動員會暨蘭溪樞紐工程開工儀式1月7日上午舉行。市委書記陳龍宣布項(xiàng)目開工。市委副書記、市長尹學(xué)群主持儀式，市領(lǐng)導(dǎo)黃錦朝、陶誠華、陳曉、鄭余良、張榮貴，中國工程院院士、同濟(jì)大學(xué)副校長吳志強(qiáng)，中鐵五院副院長諶啟發(fā)等出席。

 

去年以來，我市認(rèn)真貫徹中央和省委決策部署，聚全市之力推進(jìn)全國性綜合交通樞紐建設(shè)，掀起“狠抓交通、共建交通”熱潮，鐵路建設(shè)方面接連取得重大突破，為金義都市區(qū)高質(zhì)量發(fā)展再創(chuàng)新優(yōu)勢。金建高鐵項(xiàng)目是繼去年10月金甬鐵路、杭溫高鐵一期先行段開工后實(shí)施建設(shè)的又一重要鐵路項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成后，蘭溪將真正步入高鐵時代。它將極大縮短蘭溪等地與長三角中心城市的時空距離，同時連接起金麗溫鐵路、杭長鐵路、杭黃高鐵和京福高鐵等多條客運(yùn)專線鐵路，串聯(lián)起一條集歷史名勝、名山、名湖為一體的黃金旅游線路，對方便居民出行、帶動商貿(mào)和旅游發(fā)展具有十分重要的作用。

 

金建高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和浙江省鐵路建設(shè)“八八計(jì)劃”項(xiàng)目之一，是浙江省金、溫、麗、臺地區(qū)連通我國中部腹地的便捷客運(yùn)通道。該高鐵線路自金華站城際場引出，經(jīng)婺城區(qū)、蘭溪市、建德市，接入既有的杭黃鐵路建德東站的杭黃場，利用既有的滬昆線連通金華到金華南站。線路全長64.51公里，在金華境內(nèi)長約41.6公里，其中婺城段約14.6公里，金東段3.4公里，蘭溪段約23.6公里。設(shè)計(jì)時速250公里，沿線設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德東等4座車站，投資估算總額130億元，金華的投資估算約76.23億元。蘭溪樞紐工程主要包含站房、站前廣場、站前道路等的建設(shè)，建成后將對快速疏散高鐵站客流起到重要作用，同時更好地促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 

一條高鐵將帶動一座城市。蘭溪一直懷著難以割舍的“鐵路情結(jié)”，1932年就通了鐵路，但至今未通高鐵。金建高鐵的建設(shè)將徹底打通蘭溪對外交通，與泛長三角地區(qū)的“合肥都市圈”“黃山旅游經(jīng)濟(jì)圈”“溫州經(jīng)濟(jì)圈”等多個經(jīng)濟(jì)圈建立更緊密聯(lián)系，重塑區(qū)位交通優(yōu)勢，使蘭溪成為浙中西部連接滬杭及長三角的重要門戶。蘭溪市委負(fù)責(zé)人表示，他們將拿出最快的速度、最優(yōu)的服務(wù)、最強(qiáng)的擔(dān)當(dāng)，全力保障項(xiàng)目順利推進(jìn)，與項(xiàng)目業(yè)主、建設(shè)單位共同推動金建高鐵早日建成、發(fā)揮效益，造福蘭溪人民。

 

（來源：金華市人民政府網(wǎng)站）