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江蘇海事局全要素水上“大交管”體系基本建成暨轉(zhuǎn)入示范運(yùn)行階段

發(fā)布日期:2022-07-12  發(fā)布員:濟(jì)南慶典公司

7月11日,江蘇海事局全要素水上“大交管”體系基本建成暨轉(zhuǎn)入示范運(yùn)行階段啟動儀式在局機(jī)關(guān)水上交通管理中心大廳舉行。江蘇海事局朱汝明局長、徐偉副局長、沈貴平紀(jì)檢組長、翟久剛一級巡視員出席啟動儀式,機(jī)關(guān)各部門負(fù)責(zé)人參加。儀式由徐偉副局長主持。在啟動儀式上,朱汝明局長宣布了江蘇海事局全要素水上“大交管”體系基本建成并轉(zhuǎn)入示范運(yùn)行階段。指揮中心、科技信息處、基建裝備處相關(guān)人員分別代表運(yùn)行、信息化、裝備三個工作專班展示了全要素水上“大交管”建設(shè)成果。朱汝明局長指出,全要素水上大交管是“陸??仗?rdquo;一體化水上交通運(yùn)輸安全保障體系的先行支撐,是海事治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。江蘇海事局作為首批部海事局批復(fù)同意試點(diǎn)建設(shè)的單位,先后歷經(jīng)試點(diǎn)運(yùn)行、規(guī)范運(yùn)行、有效運(yùn)行三個階段,取得了“三新三優(yōu)”顯著成效:
一是理念新、機(jī)制優(yōu),為全周期一體化管控提供了有力支撐,動態(tài)執(zhí)法協(xié)同性顯著增強(qiáng)。
二是手段新、感知優(yōu),有力促進(jìn)了海事監(jiān)管由人力密集型向人機(jī)交互型轉(zhuǎn)變、由經(jīng)驗(yàn)判斷型向數(shù)據(jù)分析型轉(zhuǎn)變、由被動處置型向主動發(fā)現(xiàn)型轉(zhuǎn)變,海事監(jiān)管智能化顯著增強(qiáng)。
三是舉措新、環(huán)境優(yōu),凈化了通航環(huán)境,江海運(yùn)輸大通道、大動脈、大樞紐的地位更加凸顯,安全暢通、高效便捷、綠色經(jīng)濟(jì)的態(tài)勢更加明顯,海事服務(wù)保障能力顯著增強(qiáng)。朱汝明局長要求,示范運(yùn)行階段要在基本建成全要素水上“大交管”體系的基礎(chǔ)上,運(yùn)用前瞻思維,深化改革創(chuàng)新,做好“四個堅(jiān)持”:一是要堅(jiān)持“久久為功”,持續(xù)提升示范運(yùn)行水平,早日全面建成全要素水上“大交管”;二是要堅(jiān)持“精益求精”,建立健全“空港式”交通流組織機(jī)制,加快實(shí)現(xiàn)水上交通一體化組織指揮體系;三是要堅(jiān)持“善作善為”,全面提升風(fēng)險防控、隱患治理、污染防治能力,讓船員牢固樹立“全過程不違規(guī)不違法”的責(zé)任意識,在推進(jìn)海事治理能力和治理水平現(xiàn)代化方面做示范;四是要堅(jiān)持“破題攻堅(jiān)”,不斷增強(qiáng)全轄區(qū)事故管控能力,提升立體感知能力,在管轄船舶全程監(jiān)管上做示范。要進(jìn)一步推動全要素水上“大交管”縱深突破、多向賦能,打造全國海事系統(tǒng)的運(yùn)行示范樣板,為江蘇海事二次飛躍暨現(xiàn)代化海事強(qiáng)局建設(shè)提供支撐、當(dāng)好先行。
標(biāo)簽: 翟久 7月 沈貴平 舉行 徐偉 運(yùn)行 大廳